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麻烦各位咨询加盟之前，先看此搭建教程，再决定合不合适自己。每天咨询的都是重复的简单搭建问题，我想还是录制搭建流程出来吧！
自己学会搭建比什么都强，自己不会基础知识，用户咨询你问题，回答的都没有底气。
如果我不熟练搭建，我也不敢出来收徒，假如你问一个专业一点的问题，我都回答不上来，你还会放心进入吗？
其实搭建网站不难，难的是引流问题，就比如开个店铺谁都可以，开店赚钱的少之又少。下面回复获取
我自己初中毕业，从上学期间就怕写作文，现在也怕写文章，太纠结不知写什么，写不出来好的故事软文吸引用户，所以不写了 ！
下文对我影响挺深的，强烈建议看此书，我会把运营网站一直坚持下去，我目前是全职只干这个事业。有事留言即可，看到会回复。
下文摘自书籍：百万富翁快车道 关于进入 进入戒律是说，做任何业务都有进入壁垒，当那个行业的竞争加剧时，那条路的致富效果就会减弱。高进入壁垒意味着这条路更强和更有力，竞争也更小，对杰出能力的需求也更少。
低进入壁垒的生意不是一条可依赖的道路，因为容易进入导致了竞争激烈和堵塞，大家都在争抢同一个馅饼。只要出现拥堵，谁也别想通过。
换言之，如果“做生意”就是支付200美元拿到一套分销产品那么简单的话，就不会有进入壁垒，你应该放弃这个机会。如果你可以几分钟之内就在一条街上开业做生意的话，那一定不是一个你想要做的生意！这个世界到处都是这种所谓的没有进入门槛的生意。这就是为什么它们都经营得那么差，而跟着做的人都无钱可赚的原因。
失去控制 想想搭便车的风险吧。你上了某个陌生人的车，让他们带着你走。在快车道上搭便车风险极大，特别是当你的家庭也在上面的时候。无数的企业家重蹈我的覆辙，他们碰了不少壁。
事情是这样的：我的论坛也加入了谷歌的广告网络，谷歌要为我的论坛带来的广告点击量付费。这是一种搭便车关系——谷歌是司机，我的论坛是乘客。我的论坛上有一个帖子讨论一个电子书营销项目。这个话题进展到后来，出现了一个嘲笑破产的前NBA球员的笑话，（长话短说）谷歌的人声称这违反了他们的规定。我的广告被终止，收入也停止了。现在想象一下，如果我和我的一家要靠这个论坛和谷歌支付的每月1.5万美元的收入生活，而突然间收入没有了，结果不堪设想。
投资打造自己的品牌
当你盲目地将生命和时间投入别人的品牌时，你便成为他们营销计划的一部分。你成了人家一幅大画面中的一个不起眼的地方，你将自己置于微弱的赚小钱的境地，而不是努力去赚大钱。不投资自己的品牌，是我作为一名年轻企业家所犯过的最严重的错误。搭快车道便车是一种风尚，欺骗了许多有可能成为企业家的人。我说“有可能成为”是因为搭便车不是企业家的行为，因为企业家精神的核心是创造和创新。搭便车的人不是先锋，他们既不创造，也不创新，只是出售、运营和管理。
如果“司机”决定关闭店铺，你就惨了；如果司机决定不再经营某个产品，而这又是你唯一的收入来源的话，你就倒霉了。快车道上的人控制他们自己的品牌、资产和财务计划，他们不盲目将其交给其他人，而是希望得到最好的结果。
关于时间 拥有一项生意并不保证得到财富或解脱。一些企业家被生意绊住了，因为他们的生意违背了时间戒律，看上去成为一项工作或者终身劳役。尽管全心全意投身生意对于创业、成长和正在成熟阶段的企业主很正常，但我不能为之奋斗40年。满足时间戒律需要回答如下问题：
·当我不在场时，这项生意是否可以自动有序地运转？ ·我的边际收益是否足够多，可以让我雇人去做？ ·我的经营是否得益于这是一项摇钱树似的业务？ ·如何让生意经营不占用自己的时间？ 工作就是用时间换取收入，某些生意也是如此。快车道的目标就是将你的时间与收入分开，哪怕收入不是几百万美元。你愿意每周工作10小时赚6万美元，还是每周工作70小时赚14万美元？无论如何，我都更愿意选择前者。 | 
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发表于 2024-4-5 16:06:49
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